Tha dealas charbadan lùtha ùra air spionnadh ùr a thoirt a-steach do bhuill an t-sreath gnìomhachais.
A rèir aithisg sgrùdaidh le Cerui, ruigidh cinneasachadh chàraichean Sìona 35 millean ann an 2025, agus bidh carbadan lùtha ùra a’ dèanamh suas còrr air 20% de chinneasachadh agus reic chàraichean iomlan, a’ ruighinn 7 millean.
Ge bith an e carbad connaidh traidiseanta a th’ ann no carbad lùtha ùr, gus sàbhaladh lùtha, cuideam aotrom, meud beag agus àrd-choileanadh a choileanadh, is e toirt a-steach meanbh-motair sàbhalaidh lùth àrd-èifeachdais aon de na prìomh shlighean.
Thuirt prìomh mhion-sgrùdaire ro-innleachd Institiud Sgrùdaidh Securities Yuekai gu robh a’ mhargaidh dachaigheil airson motaran àrd-èifeachdais a ’dèanamh suas mu 10%.Faodar na micromotors àrd-èifeachdais agus sàbhalaidh lùtha nach robh fios againn uaireigin a chleachdadh gus “tionndadh mòr” a choileanadh.
Is e an magnet boron iarann neodymium am prìomh stuth airson motaran sàbhalaidh lùth àrd-èifeachdais.
Tha an NdFeB Magnet na chriostail tetragonal air a dhèanamh suas de neodymium, iarann agus boron (Nd2Fe14B), anns a bheil neodymium a’ dèanamh suas 25% gu 35%, iarann a ’dèanamh suas 65% gu 75%, agus boron a’ dèanamh suas mu 1%.Is e seo an treas ginealach stuth magnet maireannach talmhainn tearc, agus tha coileanadh fìor mhath aige ann an co-èifeachdan “feartan magnetach” leithid coercivity gnèitheach, toradh lùth magnetach agus fuigheall, agus tha e na “rìgh magnet” airidh air.
Aig an àm seo, anns a’ mhargaidh tagraidh sìos an abhainn de magnet NdFeB àrd-choileanadh, tha cumhachd gaoithe a’ gabhail thairis cuibhreann mòr de roinn a’ mhargaidh.Le leasachadh luath air carbadan lùtha ùra, tha cleachdadh magnet NdFeB ann an motaran meanbh-shònraichte chàraichean air a bhith air a bhrosnachadh gu leantainneach, agus bidh an t-iarrtas airson magnet NdFeB àrd-choileanadh ann an raon charbadan lùtha ùra agus pàirtean fèin-ghluasadach a’ spreadhadh.
Ùine puist: Faoilleach-10-2022